四种空运方式的详细说明

　　I.直接从起程站使用主要航空提单(MAWB)直接到达(主空战票航班)

　　，将货物运至最终目的地。香港-法兰克福，没有换乘航班：或从香港到曼谷，东京，吉隆坡。等待机场，然后将另一架航班甚至另一家航空公司连接到机场的最后一点，在此期间，接驳业务完全由签发提单的航空公司(主航路提单签发班轮)安排。如：德国航空公司、法国航空公司、新航空公司、波兰航空公司等。可转让给原提单所属的航空公司继续装运，因为在机场降落的承运人和其他联营集团不自行经营出发站，委托他们代原提单所属的航空公司将其运至某一地点，直至机场的最后一点。例如，匈牙利航空公司没有飞往台北的航班，但它是(通用服务代理商/通用航空公司，其台湾总代理)。这些货物代表订约业务和签发提单，运往中国国泰航空公司和其他飞往阿姆斯特丹或法兰克福机场的航班，连接匈牙利自己飞往布达佩斯的航班，通常是因为它们是由主提单运送的。所以这是不可能的集合或转移，它最多只是一个封面一个/一个主法案涵盖一个众议院的方式议案！因此，许多买方以前曾表示，承运人的运货单害怕由货运代理组装或运输。
　　直接提单，除了谈判达成的较低运费外，最大的好处是直接向当地办事处的航空公司工作人员施加压力，要求他们对航程采取后续行动，以便利货物早日交付目的地。机场空运包机运输是指航空公司或包机代理公司，按照与租机人双方事先商定的条件和费率将整架飞机或一部份舱位租给包机（舱）人，从一个或几个航空站起运至指定目的地。一般而言，包机（舱）的运费较班机为低，但活动范围较小。
　　2.转运(转运)货物将首先由货运代理(如曼谷、新加坡和其他机场)运往外部终点站。航空货运集中托运方式是指航空货运代理公司把若干批单独发运的零星货物组成一个整批，集中向航空公司托运的方式。填写一份总运单发送到同一到达站，再由航空货运代理公司委托在当地的代理人负责收货和分拔给实际收货人。这种方式的最大特点是可以争取到比零星托运为低的运价，并减少了货主自行办理托运的繁琐。机场托运货到付款方式，是由发货人或其代理人与承运人之间事先达成协议，由承运人在货物运抵目的地交给收货人的同时，代发货人或其代理人收取航空运单上所记载货物的货价，然后寄给发货人或其代理人，也就是代收货款业务。而航空运费、声明价值费及一应手续费，则由发货人预付，也可由收货人在目的地支付。然后由合作空运代理将其运往适当的航班，并转移到最终目的地。它的运作是复杂的，但对转运业务的需求，除了衡量经济效益外，也有相当多的机场无法接上。特别是，当前铁幕国家或航空公司距离该地区太远而无法直接到达时，它们必须依靠转运和支线业务。只有完全依靠货代在起运站的预定舱位和在转运过程中的紧急跟踪，才能在过渡期间的运作过程中做好工作。所有这一切都取决于对飞机、载客量的深入了解，以及由起航站预订和连接的航空公司的机场之间的联系，以及外国代理人的合作态度和效率。如果你有上述能力，为出口商提供更多乐趣和能力的直接航空公司可以选择使用它们。